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新京報:報告解讀丨張敏:探索屬地化管理,為“一帶一路”注入新活力

來源:  作者:企業文化部審核   發布時間:2024-03-05   字體:【 【打印】

新京報訊(記者張建林)今天(3月5日)上午,十四屆全國人大二次會議開幕。今年的政府工作報告中提到,推動高質量共建 “一帶一路”走深走實,抓好支持高質量共建“一帶一路”八項行動的落實落地。

中鐵大橋局董事長、黨委書記張敏在接受新京報記者采訪時表示,共建“一帶一路”是順應世界經濟、技術、產業、社會發展的普遍規律和時代大勢。也能為共建國家人民美好生活注入更多動力、帶來更多希望。在他看來,實現全球共同繁榮是“一帶一路”下一階段繼續推進的重要目標和方向。

記者注意到,去年的中央經濟工作會議也提出,抓好支持高質量共建“一帶一路”八項行動的落實落地,統籌推進重大標志性工程和“小而美”民生項目。不少專家表示,這為進一步擴大高水平對外開放指明了路徑。

此外,今年的政府工作報告還提出,在推動高質量共建 “一帶一路”走深走實方面,也要積極推動數字、綠色、創新、健康、文旅、減貧等領域合作。

“數字、綠色發展和科技創新將推動共建‘一帶一路’實現更高質量、更高水平的新發展,帶動共建國家不斷優化創新環境,加速集聚創新資源,共同擁抱新一輪科技革命和產業變革帶來的機遇?!睆埫舾嬖V記者,在實現經濟發展的同時,保護生態環境,合理利用自然,做到持續性發展,可以造福子孫后代,為促進共同發展、實現共同繁榮注入強勁動力。

據介紹,10年來,在南亞、非洲和東南亞等地,中鐵大橋局積極響應“一帶一路”倡議,跨越地理限制、打破文化差異,在“一帶一路”沿線及周邊國家依托在建拓市場,探索屬地化管理,不斷推進海外經營從“走出去”向“走進去”轉變,以惠民工程促進共同發展,為“一帶一路”注入新活力。

目前,中鐵大橋局已在越南、孟加拉、巴基斯坦、馬來西亞、緬甸、南非、贊比亞、坦桑尼亞、摩洛哥等20多個“一帶一路”沿線國家和地區建造了孟加拉帕德瑪大橋、尼雷爾大橋、穆罕穆德六世大橋、坦桑尼亞新塞蘭德跨海大橋、馬來西亞沙撈越州沿海大道D2B標段魯巴跨海大橋等40多個具有影響力項目。

張敏說,近10年來,中國綜合國力大幅提升,材料工業與裝備工業不斷進步,自主創新科技實力持續增強,使中國橋梁工程技術逐漸趕超世界現代橋梁前進的步伐。以承建世界一流橋梁為契機,中國橋梁建設者們自主研發了一大批國際先進水平的機械裝備,取得了一系列創新成果,形成了較為齊全的橋梁建造產業鏈,大幅提升了中國企業的國際競爭力,為促進行業技術進步和產業升級作出了巨大貢獻,也讓中國橋梁、中國基建能更好地走出去。

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